Suzuki Wagon R+ alvázvédelem Dinitrol technológiával

A Suzuki Wagon R+ magas építésű, könnyű karosszériája miatt különösen hálás alany egy alapos, professzionális alvázvédelemre, amely hosszú távon védi a padlólemezt és a futómű környékét a korróziótól.

Miért fontos az alvázvédelem Suzuki Wagon R+ esetén?

A városi használat, a téli sós latyak és a gyakori rövid utak gyorsítják a rozsdásodást, különösen egy kompakt, gyakran idősebb korú Wagon R+ esetében. Az alvázvédelem célja, hogy megakadályozza a kőfelverődések, nedvesség és só okozta korrózió kialakulását, ezáltal megőrizze az autó szerkezeti szilárdságát.

Alvázsajátosságok, amelyekre figyelünk

A Suzuki Wagon R+ alváza viszonylag áttekinthető, de több merevítő és üreg található a padlólemez, a küszöbök és a kerékjáratok környékén. Ezeknél a részeknél kiemelten fontos a gondos tisztítás és a megfelelő vastagságú bevonat, hogy a víz és szennyeződés ne tudjon megülni a lemezek találkozásánál.

• Magasabb építés, jobban ki van téve a felverődő kavicsoknak
• Keskeny küszöbök és zárt üregek, célzott üregkezelést igényelnek
• Hátsó futómű bekötési pontjai kiemelt figyelmet kapnak

Szerelési nehézség, kategória: E1

A Wagon R+ E1 szerelési kategóriába tartozik, ami mérsékelt szerelési nehézséget jelent. Az alvázvédelmi munkához emelőre és a futómű- illetve burkolati elemek részleges bontására van szükség, hogy minden kritikus pont jól hozzáférhető legyen.

• Műanyag dobbetétek, burkolatok eltávolítása és visszaszerelése
• Futómű környéki elemek körültekintő maszkolása
• Alapos alváz- és üregfeltárás a rejtett részekhez

Dinitrol technológia – professzionális korrózióvédelem

A Suzuki Wagon R+ alvázvédelménél Dinitrol rendszerrel dolgozunk, amely évtizedek óta bizonyított a korrózióvédelemben.

• Dinitrol üregvédő viasz az oszlopokba, küszöbökbe és zárt szelvényekbe
• Dinitrol alvázvédő bevonat rugalmas, kőfelverődés- és sóálló réteggel
• Jó tapadás a gyári bevonatokhoz, professzionális rozsdagátló tulajdonság

Mit tartalmaz a kezelés egy Suzuki Wagon R+ esetén?

A folyamat lépésről lépésre felépített, hogy a védelem ne csak látványos, hanem tartós is legyen.

• Állapotfelmérés: alváz, futómű, üregek vizuális ellenőrzése, dokumentálása
• Előkészítés: keréklevétel, burkolatok, dobbetétek és szükséges műanyag elemek bontása
• Tisztítás: nagynyomású mosás, szennyeződések, laza rozsda eltávolítása
• Szárítás: az alváz és üregek teljes kiszárítása a megfelelő tapadásért
• Üregkezelés Dinitrollal: speciális szondával a küszöbök, oszlopok, zártszelvények belső védelme
• Alvázvédő felhordása: Dinitrol alvázvédő réteg az alváz teljes, hozzáférhető felületén
• Visszaszerelés: burkolatok, dobbetétek, kerekek visszaépítése, végellenőrzés

Futómű érintettsége

A futóművet nem festjük be vastag bevonattal, de a környezetében nagyon alaposan maszkolunk, hogy a mozgó alkatrészek ne ragadjanak össze, és a szilentek, gömbfejek megfelelően működjenek.

• Lengőkarok, bekötési pontok környezetének célzott kezelése
• Gumi alkatrészek, fékvezetékek, fékalkatrészek gondos levédése a bevonattól
• Vizsgálat közben észlelt futómű-rendellenességek jelzése az ügyfélnek

Ár, időtartam és tájékoztató jelleg

A Suzuki Wagon R+ teljes Dinitrol alváz- és üregvédelmi kezelése kb. 160000 Ft ártól érhető el, amely tájékoztató jellegű összeg, az autó állapota és esetleges plusz előkészítési igények módosíthatják.

• Ár: 160000 Ft-tól, állapotfüggő
• Időtartam: jellemzően 1 teljes munkanap, száradással együtt
• Előkészítési igény: erősebben korrodált járműnél hosszabb idő és több munka szükséges lehet

A védelem tartóssága

Megfelelő előkészítés és felhordás mellett a Dinitrol alváz- és üregvédelem több évig hatékonyan óvja a Suzuki Wagon R+ karosszériaelemeit, különösen ha időnként átvizsgáljuk a bevonatot.

• Hosszú távú korrózióvédelem a kritikus pontokon
• Értékmegőrzés: a karosszéria jobb állapotban maradhat
• Néhány évente javasolt kontrollvizsgálat, szükség szerinti utánkezeléssel

Kérj ajánlatot alvázvédelemre

Töltsd ki az űrlapot, és visszahívunk!

Más autód van? Arra is adunk ajánlatot.