BMW iX1 alvázvédelem Dinitrol technológiával

A BMW iX1 korszerű elektromos hajtása mellett az alváz védelme kulcsfontosságú a hosszú élettartam és a biztonságos üzemeltetés szempontjából, különösen magyarországi út- és időjárási viszonyok mellett.

Miért fontos az alvázvédelem BMW iX1 esetén?

A nagy nyomatékú elektromos hajtás, a gyakori városi használat és az autópályás tempó fokozott terhelést ró az alváz és a futómű elemeire. A téli sós latyak, a kavicsfelverődés és a nedvesség hosszú távon korrózióhoz vezethet, ami rontja a stabilitást és csökkentheti az autó értékét.

Az iX1 alvázának sajátosságai

• Integrált akkumulátorház az alváz síkjában, speciális védelemigénnyel.
• Nagy felületű burkoló panelek, amelyeket a kezeléshez szakszerűen le kell bontani.
• Önmagában jól merevített padlólemez, sok rejtett üreggel és csomóponttal.
• Az elektromos hajtás és a nagyobb tömeg miatt fokozott terhelés a futómű bekötési pontjain.

Szerelési nehézség – E4 kategória

A BMW iX1 az E4 szerelési kategóriába tartozik, ami emelt szerelési időt és körültekintő szétszerelést jelent. Az elektromos hajtáslánc és az akkumulátor-környezet miatt kiemelt figyelmet fordítunk a gyártói előírások követésére és a nagyfeszültségű rendszer védelmére.

Dinitrol technológia BMW iX1-hez

A Dinitrol professzionális, autóipari minőségű korrózióvédelmi rendszer, amely kifejezetten alkalmas modern, részben burkolt alvázak és elektromos járművek kezelésére. A felhasznált anyagok kőfelverődés-állók, rugalmasak, nem keményednek ki ridegre, és kompatibilisek a gyári bevonatokkal.

• Magas tapadású, rugalmas alvázvédő réteg az alsó felületeken.
• Viaszos üregvédő anyag a zárt szelvényekben és csomópontokban.
• Olyan technológia, amely a meglévő gyári bevonatot kiegészíti, nem pedig károsítja.

Mit tartalmaz a BMW iX1 alvázkezelése?

• Az alváz és a futómű látható elemeinek átvizsgálása, dokumentálása.
• A burkoló panelek, műanyag védőelemek, dobbetétek szakszerű bontása, ahol szükséges.
• Alapos mosás, zsírtalanítás, szárítás – a kezelendő felületek előkészítése.
• Korróziós gócok feltárása, szükség esetén lokális rozsdaeltávolítás és passziválás.
• Dinitrol üregvédő szerek befújása a kritikus zárt szelvényekbe és üregekbe.
• Dinitrol alvázvédő anyag felhordása az alsó felületekre a gyártói technológia szerint.
• Burkolatok, dobbetétek visszaszerelése, futóműelemek ellenőrzése.

A futómű érintettsége

Az iX1 futómű elemei – lengőkarok, bekötési pontok, segédkeretek – fokozott terhelésnek vannak kitéve. A kezelés során ezek környezete külön figyelmet kap, miközben ügyelünk arra, hogy a mozgó, gumibakos és gumiharangos részekre ne kerüljön nem oda való bevonat. A cél a korrózió megelőzése, nem pedig a futómű működésének megváltoztatása.

Ár, időtartam és tartósság

• Tájékoztató ár: 230 000 Ft – az aktuális állapot, kiegészítő munkák és az esetleges korróziós javítások ezt módosíthatják.
• Várható időtartam: jellemzően 1 teljes munkanap, az autó állapotától és a száradási időtől függően.
• Tartósság: normál használat mellett több éves védelmet biztosít, időszakos ellenőrzéssel és szükség szerinti utókezeléssel tovább fenntartható.

A friss alvázvédelem különösen újabb vagy jó állapotú BMW iX1 esetén hálálja meg magát, mert segít megelőzni a korrózió kialakulását, így hosszú távon kedvezőbb lehet, mint a későbbi javítások.

Kérj ajánlatot alvázvédelemre

Töltsd ki az űrlapot, és visszahívunk!

Más autód van? Arra is adunk ajánlatot.