Suzuki Kizashi alvázvédelem Dinitrol technológiával

A Suzuki Kizashi egy jól felszerelt, dinamikus szedán, amelynek alvázát érdemes hosszú távra megóvni a korróziótól, főleg magyarországi útviszonyok és téli sós latyak mellett.

Miért fontos az alvázvédelem Suzuki Kizashi esetén?

A gyári bevonat idővel elöregszik, kőfelverődések keletkeznek, a nedvesség és a só pedig megkezdi a korróziós folyamatokat. Az alvázvédelem célja, hogy ezeket a kezdeti sérüléseket lezárja, és új, rugalmas védőréteget alakítson ki.

• Csökkenti a rozsdásodás kockázatát a padlólemezen és a futómű környezetében.
• Hosszabb távon segít megőrizni az autó értékét.
• Nyugodtabb használat téli, nedves környezetben.

A Suzuki Kizashi alvázának sajátosságai

A Kizashi alváza jellemzően jól merevített, több ponton gyárilag burkolt, ugyanakkor vannak olyan zártszelvény szakaszok, üregek és keresztmerevítők, amelyek fokozott odafigyelést igényelnek tisztítás és üregvédelem során.

• Komplex futómű-kialakítás, több lengőkaros hátsó futóművel.
• Több üreges elem, amely Dinitrol üregvédővel célzottan kezelhető.
• Műanyag burkolatok, amelyek alatt rejtve maradhat a nedvesség és a sár, ha nem tisztítjuk ki.

Szerelési nehézség – E3 kategória

Az E3 szerelési kategória azt jelzi, hogy a Suzuki Kizashi alvázvédelme a bonyolultabb munkák közé tartozik, több elemet kell bontani a szakszerű hozzáféréshez.

• Kerékjárati burkolatok, alsó műanyag takarók eltávolítása.
• A futómű egyes elemei körül szűkebb hozzáférés, alapos maszkolást igényel.
• A nagyobb tömegű, összetettebb karosszéria miatt részletesebb előkészítés szükséges.

Dinitrol technológia előnyei

A Dinitrol rendszer kifejezetten járműipari felhasználásra fejlesztett, professzionális alváz- és üregvédelmi megoldás, amely jól alkalmazkodik a Suzuki Kizashi alvázkialakításához.

• Rugalmas, kőfelverődés-álló alvázvédő bevonat.
• Nedvességkiszorító, jól kúszó üregvédő viasz a zártszelvényekbe.
• Jól ellenőrizhető, ellenőrzőnyílásokon keresztül is pótolható rendszer.

Mit tartalmaz a Suzuki Kizashi alvázvédelmi kezelése?

A munka lépései úgy vannak felépítve, hogy az alváz és az üregek a lehető legkomplexebb védelmet kapják, a futómű és a fékrendszer érintése nélkül.

• Alapos mosás és tisztítás: nagynyomású mosás, sár, sómaradék és laza rétegek eltávolítása.
• Szárítás: az alváz és üregek kiszárítása, hogy a bevonat ne zárjon be nedvességet.
• Maszkolás: kipufogó, fékalkatrészek, gumi elemek, csatlakozók és érzékeny felületek letakarása.
• Dinitrol alvázvédő felhordása: vastag, rugalmas védőréteg az alváz látható felületein.
• Üregvédelem: Dinitrol üregvédő viasz befújása küszöbökbe, merevítőkbe, zártszelvényekbe a gyári nyílásokon keresztül.
• Ellenőrzés: a maszkolás eltávolítása, vizuális ellenőrzés, szükség esetén korrigálás.

A futómű érintettsége

Az alvázvédelmi kezelésnél a futómű működő alkatrészei (lengéscsillapítók, rugók, gömbfejek, fékek) nem kapnak bevonatot, hogy megőrizzük az alkatrészek szabad mozgását és szakszerű szervizelhetőségét.

• A futómű környezetét körbemaszkoljuk, hogy a Dinitrol anyag csak oda kerüljön, ahová szabad.
• A futómű bekötési pontjainál cél a védelem és a hozzáférhetőség egyensúlya.
• A fékcsövek, ABS szenzorok és csatlakozók védve vannak a bevonattól.

Ár, időtartam és tartósság

A Suzuki Kizashi alvázvédelmének ára tájékoztató jelleggel 200 000 Ft, a pontos összeg az autó állapota és egyedi igények szerint változhat.

• Időtartam: általában 1 teljes munkanap, az állapottól és száradási időtől függően.
• Tartósság: normál használat mellett több évig hatékony védelmet ad, érdemes időszakos ellenőrzést végeztetni.
• Értéknövelő hatás: egy dokumentált alvázvédelmi kezelés előnyt jelenthet eladásnál.

Kérj ajánlatot alvázvédelemre

Töltsd ki az űrlapot, és visszahívunk!

Más autód van? Arra is adunk ajánlatot.